Archive | otomotif RSS for this section

Ganti Kampas Rem Vespa LX 150

Seiring mulai tuanya vespa saya, beberapa parts mulai menurun kinerjanya, salah satunya adalah bagian pengereman. 

Vespa LX saya terasa mulai blong remnya beberapa minggu terakhir, dan setelah dicek, waduh kampas remnya udah tipis. Alhasil, meluncurlah saya ke daerah otista. 

Setelah sampai di otista, saya cari-cari toko yang khusus menjual barang vespa dan akhirnya ketemu juga tokonya. Sesampainya di toko, saya diberi kampas rem buatan danmotor.


Menurut beberapa review yang ada sih, kampas rem danmotor katanya lebih pakem dari pada kampas original vespa buatan vietnam. 

Rencananya saya sih mau ganti kampas rem bagian depan sama belakang, tapi karena stok kampas rem belakang habis, akhirnya saya hanya ganti kampas rem depan saja. 


Setelah terpasang dan berjalan sekitar 10km, performa kampas rem vespa buatan danmotor mulai terasa. Emang lebih pakem sih. Keren!!! πŸ˜‚πŸ˜‚

Oh iya, kampas rem depan vespa buatan danmotor ini bisa ditebus dengan harga 40 ribu dan kampas belakang sekitar 100 ribu. Harga belum termasuk ongkos pasang.

Ciao, semoga infonya berguna!!

πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

Advertisements

Ada yang Aneh dalam Tombol Volume dan Channel Mobilio

Hola guys πŸ˜‚

Seperti yang saya share beberapa waktu yang lalu, saya sempet nyoba mobil “sejuta umat” yang dijual sama Honda, yaitu Mobilio. Impresinya sih ya khas honda sekarang sih, tapi ada satu titik yang menurut saya cukup ganggu dan fatal, yaitu peletakan lambang channel dan volume yang ada di setir mobilio 

  

Untuk tombol volume, lambang yang “ditempel” adalah lambang segitiga dan channel adalah plus dan minus, aneh sih. Penggunaan lambang dalam mobil menurut saya dan beberapa orang, pengoperasian fitur dalam bentuk lambang cukup penting, karena selain mempermudah pembacaan, juga meningkatkan fokus di jalan. Saya sempet gak fokus nyetir gara-gara salah pencet, yang harusnya mau ngecilin volume, tapi jadi ganti channel. 

Pas dicek di mobil yang dipakai adek saya (jazz gk5), lambang volume dan channel “peletakannya” seperti kebanyakan mobil lainnya, yakni segitiga adalah untuk channel dan plus/minus untuk volume. Aneh kan?

  
Halo honda, ada penjelasan terkait dengan peletakan ini? πŸ˜‚πŸ˜‚

Mencoba GoPro dengan Mode Selfie diatas Motor. HAHAHA

Lagi iseng iseng gak ada kerjaan, akhirnya saya nyoba gopro yang sebelumnya hanya untuk visualisasi ke jalanan depan, kali ini saya nyoba sudut pandang Gopronya di arah pengendaranya (Saya Maksudnya). Ganteng juga saya kalo lagi naik motor. wakakakka

(Video + Foto) Hampir Semua Peserta Motor Rally Dakar Jatuh Lewat Sini

Lagi ngubek-ngubek Youtube, saya nemu video yang menarik perhatian saya. semua pembalap motor yang lewat jalur tersebut pasti jatuh, dan ada satu yang berhasil lolos, itu juga karena mujur aja nasibnya. Entah kenapa hampir semua pembalap tersebut jatuh, mungkin karena ada oli yang tumpah (atau sengaja ditumpahin πŸ˜€ ), atau ban kehilangan grip dari trek jalan yang kering mendadak “mencengkram” permukaan basah. Β Menurut si penunggah video tersebut, video tersebut diambil pada saat Rally Dakar pada tahun 2013.

Kalo yang gak kuat buffer, nih saya kasih screenshotnya.

1

Pengendara pertama jatuh

2

Pengendara kedua juga jatuh

3

Jatuh lagi

4

Satu-satunya yang lolos πŸ˜€

Kalo mau ngeliat video langsungnya nih klik video dibawah ini:

kalo pake hp, klik linkΒ ini

(Video) Sunmori Ke Puncak Tahun 2014

Hola πŸ˜€

Sebenernya video ini udah lumayan lama dan basi, tapi tetep saya share supaya bisa ngerti betapa mengasyikannya jalan-jalan ke puncak barengan dengan grup Sunmori Facebook. wakakakka

Lagi iseng-iseng buka facebook, ada salah satu member grup Ninja 250 di Facebook yang ngajakin Sunmori ke puncak. Wah kebetulan banget, saya bisa “manasin” Ninja 250 saya yang sudah tergeletak kurang lebih satu bulan karena males pake :D. Ajakan tersebut dengan semangat saya iyakan dan hari minggu jalan lah kita.

Jumlah rombongan yang ikut sih sekitaran 10 orang (apa lebih ya? lupa. hehehe) dan kita berheti di beberapa titik temu di pom bensin sekitaran jalan raya Bogor. Pada saat perjalanan, cuacanya dari panas jadi mendadak mendung, saya panik sih dalem hati, soalnya gak bawa jas hujan, tapi lanjut aja lah, kita gak ada tujuan yang penting ini, nanti juga kering sendiri di jalan.

Skip……skip……skip, akhirnya kita sampai di Puncak dan kita makan bubur di warung di pinggiran puncak. mau liat video perjalannya? nonton video dibawah ini ya πŸ˜€

kalo dari hp, klikΒ disini

Review Singkat Mobilio RS M/T

Holla πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

Beberapa hari yang lalu, temen saya dateng kerumah dan minta ditemenin untuk pasang jok kulit buat mobilnya, akhirnya kita berangkat ke daerah kemayoran.

  
Kebetulan saya disuruh bawa mobilnya, karena dia males kalo urusan sama yang macet-macetan, tanpa basa basi, kunci langsung diambil dan meluncurlah kita ke MGK kemayoran

  
Selama di perjalanan kalimat yang pertama kali terlintas adalah “bau mobil baru” saya suka bau mobil baru soalnya πŸ˜‚πŸ˜‚

Untuk sektor handling, mobil  yang dibandrol sekitar 220 jutaan (belum termasuk diskon), cukup rigid dan  juga gak limbung. Saya bawa mobil ini panjangnya rasanya kayak gak bawa mobil panjang, lebih mirip bawa jazz gk5. 

Untuk fitur, mobilio lumayan lengkap lah, kayak tombol audio di setir, tape udah pakai lcd + kamera parkir dan ac udah double blower

  
 Untuk sektor mesin, kayaknya mesin ini diset untuk rpm 3000an dan lebih ngejar torsi, beda sama jazz ge8 yang saya pakai yang baru kerasa tenaganya di 4000an rpm. 

  
Semua mobil juga punya kekurangan, tak terkecuali dengan mobil ini. Menurut opini pribadi saya, dashboard mobilio ini rasanya terlalu kebawah, gak sreg aja gitu rasanya. Mungkin tujuannya untuk memberikan visibilitas yang baik. Coba berpikiran positif 😬😬

Selain itu, tidak adanya pengaturan ketinggian pengemudi juga menurut saya cukup disayangkan. Untuk bahan material, ya udah lah gak usah dibahas. You know lah honda indonesia πŸ˜‚πŸ˜‚πŸ˜‚

Kesimpulannya: definisikan sendiri ya 😁😁😁😁

MeVVah, masih SMP sudah berani bawa Ninja 250!!

Pertumbuhan ekonomi di Indonesia memang 10 tahun belakangan memang mengalami pertumbuhan yang cukup signifikan dan momen tersebut juga mengakibatkan daya beli masyarakat yang semakin menguat.

Contohnya saat ini banyaknya motor-motor yang berkapasitas lebih dari 250 cc berseliweran di Indonesia. Tetapi itu bukan masalah, selama yang bersangkutan sudah cukup umur dan mapan dari segi finansial.

Tetapi kalau anak SMP bawa ninja 250 dan gak pake helm pula, gimana tuh? πŸ™ŒπŸ˜’πŸ˜’πŸ™Œ